之前就看到朋友相本有蘇花舊道 以前因為有一段時間常常去宜蘭
每一次經過蘇花公路花蓮段 崇德-和平這一段時 因為雙線化新建很多隧道 看見隧道邊都有很多舊道路入口
今天終於有機會一探究竟
主要把focus放在近花蓮端的隧道邊 崇德隧道 匯德隧道 錦文隧道 井13隧道 大清水隧道
也多虧這些隧道 蘇花公路這一段 算是開起來比較輕鬆的一段
(後續到和平還有仁清隧道等 因為天候不佳就期待下次吧)
蘇花公路沿革
http://www.taroko.gov.tw/suha/suha_history.html
http://www.thbu5.gov.tw/main_03_03.htm
http://travel.network.com.tw/main/travel/point/showpage/734.html
http://www.wintimes.com.tw/play/970/972/972-3-1.htm
台9 線省道蘇澳至花蓮段習稱蘇花公路, 其中蘇澳-太魯閣段長87公里始闢於同治三年(民前三十八年),
費二年以兵工修築成寬約一公尺之人行步道,距今已有一百二十五年歷史;
甲午戰後(民前十八年),清廷將台灣割讓予日本,經日人多次擴修, 至民國二十一年完成全長為一一九公里之汽車公路,時稱臨海公路。
蘇花公路的前身,就是清同治13年至光緒2年間, 沈葆楨來台時所修築的三條連繫台灣東西兩岸交通的道路之一,即所稱的“北路”。
清同治13年,日本人以琉球漁民被台灣山胞所殺為藉口,由陸軍中將西鄉從道率領, 出兵台灣琅橋,發生了震驚一時的“牡丹社事件”。
當時清廷為了鞏固邊防,即於同治13年9月至光緒年正月間, 派沈葆楨來台展開築路的計畫,用開發山地的實際行動來安撫台灣山胞。
這三路分為南、中、北三路,北路就是蘇花公路的前身,自開鑿到完成大約費時兩年, 路徑崎嶇而狹窄,尤以清水斷崖處最為驚險;
至光緒三年後,即因道路無人監護而荒廢了,光緒8年曾重修一次, 但後來因為沒有屯兵駐守,道路又荒廢了。
日據期間,經日人多次擴修為公路, 並於民國二十一年完成和仁至太魯閣段的隧道工程而正式通車,時稱“臨海道路”。
當時仍常受自然環境的影嚮而遭受摧毀的命運。
光復後,列入省轄道路,改稱為“蘇花公路”。 並開始搶修各處受損路段,而公路亦採行管制放行的方式
在經過10年逐段拓寬的工程之後,終於在民國79年10月25日正式開放全線雙向通車。
資料來源
東台灣展望 毛利之俊著作/葉冰婷翻譯 pp.22-23
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2005/bcpsbbb/index-main.htm
西元 1874 清同治13年 羅大春考鑿古道 但是據考察與今日蘇花公路並無相關
1877 清光緒3 年 因為疾病 土著 廢道
1882 清光緒8 年 岑毓英命營官何秀林重開北路 一年後荒廢
1890 清光緒16年 劉銘傳因為要剿南澳番 所以重開 蘇澳-大南澳段 後又荒廢
時至日據時代
西元 1908 明治41年 重修前清北路 蘇澳-大南澳間 寬3尺約90cm警備道
1914 大正3 年 討伐太魯閣地區原住民 之 五年理番計劃 準備開闢蘇澳-新城之間道路
1916 大正5 年 開鑿
1925 大正14年 完工
以上即為日據時代臨海道路 單向行駛 且限制為 東海汽車公司行駛
而日本人統治台灣時,對於蘇澳至花蓮再次開鑿道路,大致可分數個階段。
首先,在北段開闢大南澳路,接著在南段鑿通沿岸理蕃道路。
最後,再將起伏不齊、危險障礙之處除去,築成安穩升降的東部海岸徒步道,
最後以長達122公里的蘇花臨海道呈現出現代化的交通建設面貌。
自開鑿東海徒步道開始,形成全線貫通的步道,
然後再修改成可以行駛車輛的蘇花臨海道,前後歷經13年9個月,這便是今日蘇花公路的前身。
路線起自蘇澳終點花蓮,約只是清代後山北路的三分之二,但路線幾乎沒有重疊,沒有任何關聯。
光復後,蘇花公路的改變可分為三個時期。
民國34年至民國63年(1945-1974)為第一時期,可稱為改善時期,
沿著公路而行,山海之險令人印象深刻。
第二時期為民國63年-民國79年(1974-1990),可稱為拓寬時期,
一連串的隧道不斷施工。
第三期為民國79年之後到現在(1990-2003 ),可稱為自由通行時期,
失去海岸的視野,只有速度是唯一的憑藉與感覺。
因為車行速度加快,又不斷穿越隧道,人們多已忘記清代後山北路的歷史與緣由。
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2005/bcpsbbb/index-main.htm
上面這邊也有說到 因為許多隧道興建
民國63年至民國79年(1974 ~ 1990),又可稱為拓寬時期,前12年進行雙車道拓寬,後5年進行隧道新鑿
這個時期同時也是隧道新鑿最為密集的階段,
漢本隧道(500m)、和仁隧道(780m)、仁清隧道(200m)、和清隧道(320m)、大清水隧道(520m)、
錦文隧道(400m)、清水隧道(520m)陸續完成。
尤其錦文隧道的開通,使得公路不再繞行小清水至石硿仔的清水斷崖。
另外,由於民國79年(1990)時,蘇花公路雙線通行且解除行車管制,
在新鑿隧道外側留有日治時期的臨海道路面,
省公路局於是移交太魯閣國家公園進行規劃與利用,
計分仁清、和清、大清水、錦文北、錦文南等5條景觀步道。
可惜好景不常,民國82年(1993)發生了落石擊中遊客的意外事件,
國家公園檢討之後,封閉了容易落石的危險路段,僅開放仁清、錦文南步道通行。
到了民國85年(1996)錦文南步道也因崩塌而封閉,目前僅仁清步道可以通行,
而其他步道則逐漸被荒草埋沒,乏人問津。
後來到了匯德隧道完工後(開工於民國 87 年,完工於 89 年 6 月 5 日)
外圍舊清水隧道以及舊雙線道廢除 變成步道
所以現在步道幾乎只剩下 仁清隧道以及匯德隧道..
------------------------------------------------------------以上版權所有 請勿轉載---------------------------
由花蓮北上先看見崇德隧道 但是崇德隧道北口已經崩坍囉
繼續向前是匯德隧道 南口就有舊線入口 繼續往前就會看見舊清水隧道 現在舊清水隧道已經由匯德隧道代替
匯德隧道南口
可以看見 這邊應該是早期雙線化時的道路 不過也是被很多落石掩蓋囉
繼續往匯德隧道北口 這邊的舊雙線道 舊保存的很好 幾乎沒有落石
而且是一個很棒的步道區 大約有200m左右可以步行 沿途景觀很棒
這個步道走到底因為落石坍方 所以沒有辦法繼續往前 可以看見前面就是舊清水隧道 現在已經被匯德隧道取代囉
另外可以看見舊清水隧道邊應該就是更早的單線道囉
也就是最早走隧道外單線道 再來走舊清水雙線隧道 現在往內移到匯德隧道
繼續向北到錦文隧道 這是為了紀念民國39年 一位工程人員 吳錦文先生在搶救蘇花公路清水段時遇難的隧道
另外太魯閣牌樓前的右邊橋也是叫做 錦文橋 也是紀念吳錦文先生
錦文隧道南口 因為已經在荒煙蔓草中 無法進入
繼續進入錦文隧道 繼續會延接井13隧道 井13隧道北口可以發現旁邊有入口遺跡
穿過落石區
往內就可以看見真正的單線道 以及利用手工挖出的隧道
以及看見真正所謂的 "臨海道路"
還有美麗的海崖景致
在往前50m就是大清水隧道 南口已經進不去囉 一樣可以看見以前走在清水斷崖的外邊單線道
有些舊照片
舊單線道
日據時代的水泥道
最後因為天候不佳 沒有繼續囉
後面到和平間 還有仁清隧道 和平隧道等 就會結束 崇德-和平之間的清水斷崖路段
下次再訪....
每一次經過蘇花公路花蓮段 崇德-和平這一段時 因為雙線化新建很多隧道 看見隧道邊都有很多舊道路入口
今天終於有機會一探究竟
主要把focus放在近花蓮端的隧道邊 崇德隧道 匯德隧道 錦文隧道 井13隧道 大清水隧道
也多虧這些隧道 蘇花公路這一段 算是開起來比較輕鬆的一段
(後續到和平還有仁清隧道等 因為天候不佳就期待下次吧)
蘇花公路沿革
http://www.taroko.gov.tw/suha/suha_history.html
http://www.thbu5.gov.tw/main_03_03.htm
http://travel.network.com.tw/main/travel/point/showpage/734.html
http://www.wintimes.com.tw/play/970/972/972-3-1.htm
台9 線省道蘇澳至花蓮段習稱蘇花公路, 其中蘇澳-太魯閣段長87公里始闢於同治三年(民前三十八年),
費二年以兵工修築成寬約一公尺之人行步道,距今已有一百二十五年歷史;
甲午戰後(民前十八年),清廷將台灣割讓予日本,經日人多次擴修, 至民國二十一年完成全長為一一九公里之汽車公路,時稱臨海公路。
蘇花公路的前身,就是清同治13年至光緒2年間, 沈葆楨來台時所修築的三條連繫台灣東西兩岸交通的道路之一,即所稱的“北路”。
清同治13年,日本人以琉球漁民被台灣山胞所殺為藉口,由陸軍中將西鄉從道率領, 出兵台灣琅橋,發生了震驚一時的“牡丹社事件”。
當時清廷為了鞏固邊防,即於同治13年9月至光緒年正月間, 派沈葆楨來台展開築路的計畫,用開發山地的實際行動來安撫台灣山胞。
這三路分為南、中、北三路,北路就是蘇花公路的前身,自開鑿到完成大約費時兩年, 路徑崎嶇而狹窄,尤以清水斷崖處最為驚險;
至光緒三年後,即因道路無人監護而荒廢了,光緒8年曾重修一次, 但後來因為沒有屯兵駐守,道路又荒廢了。
日據期間,經日人多次擴修為公路, 並於民國二十一年完成和仁至太魯閣段的隧道工程而正式通車,時稱“臨海道路”。
當時仍常受自然環境的影嚮而遭受摧毀的命運。
光復後,列入省轄道路,改稱為“蘇花公路”。 並開始搶修各處受損路段,而公路亦採行管制放行的方式
在經過10年逐段拓寬的工程之後,終於在民國79年10月25日正式開放全線雙向通車。
資料來源
東台灣展望 毛利之俊著作/葉冰婷翻譯 pp.22-23
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2005/bcpsbbb/index-main.htm
西元 1874 清同治13年 羅大春考鑿古道 但是據考察與今日蘇花公路並無相關
1877 清光緒3 年 因為疾病 土著 廢道
1882 清光緒8 年 岑毓英命營官何秀林重開北路 一年後荒廢
1890 清光緒16年 劉銘傳因為要剿南澳番 所以重開 蘇澳-大南澳段 後又荒廢
時至日據時代
西元 1908 明治41年 重修前清北路 蘇澳-大南澳間 寬3尺約90cm警備道
1914 大正3 年 討伐太魯閣地區原住民 之 五年理番計劃 準備開闢蘇澳-新城之間道路
1916 大正5 年 開鑿
1925 大正14年 完工
以上即為日據時代臨海道路 單向行駛 且限制為 東海汽車公司行駛
而日本人統治台灣時,對於蘇澳至花蓮再次開鑿道路,大致可分數個階段。
首先,在北段開闢大南澳路,接著在南段鑿通沿岸理蕃道路。
最後,再將起伏不齊、危險障礙之處除去,築成安穩升降的東部海岸徒步道,
最後以長達122公里的蘇花臨海道呈現出現代化的交通建設面貌。
自開鑿東海徒步道開始,形成全線貫通的步道,
然後再修改成可以行駛車輛的蘇花臨海道,前後歷經13年9個月,這便是今日蘇花公路的前身。
路線起自蘇澳終點花蓮,約只是清代後山北路的三分之二,但路線幾乎沒有重疊,沒有任何關聯。
光復後,蘇花公路的改變可分為三個時期。
民國34年至民國63年(1945-1974)為第一時期,可稱為改善時期,
沿著公路而行,山海之險令人印象深刻。
第二時期為民國63年-民國79年(1974-1990),可稱為拓寬時期,
一連串的隧道不斷施工。
第三期為民國79年之後到現在(1990-2003 ),可稱為自由通行時期,
失去海岸的視野,只有速度是唯一的憑藉與感覺。
因為車行速度加快,又不斷穿越隧道,人們多已忘記清代後山北路的歷史與緣由。
http://library.taiwanschoolnet.org/cyberfair2005/bcpsbbb/index-main.htm
上面這邊也有說到 因為許多隧道興建
民國63年至民國79年(1974 ~ 1990),又可稱為拓寬時期,前12年進行雙車道拓寬,後5年進行隧道新鑿
這個時期同時也是隧道新鑿最為密集的階段,
漢本隧道(500m)、和仁隧道(780m)、仁清隧道(200m)、和清隧道(320m)、大清水隧道(520m)、
錦文隧道(400m)、清水隧道(520m)陸續完成。
尤其錦文隧道的開通,使得公路不再繞行小清水至石硿仔的清水斷崖。
另外,由於民國79年(1990)時,蘇花公路雙線通行且解除行車管制,
在新鑿隧道外側留有日治時期的臨海道路面,
省公路局於是移交太魯閣國家公園進行規劃與利用,
計分仁清、和清、大清水、錦文北、錦文南等5條景觀步道。
可惜好景不常,民國82年(1993)發生了落石擊中遊客的意外事件,
國家公園檢討之後,封閉了容易落石的危險路段,僅開放仁清、錦文南步道通行。
到了民國85年(1996)錦文南步道也因崩塌而封閉,目前僅仁清步道可以通行,
而其他步道則逐漸被荒草埋沒,乏人問津。
後來到了匯德隧道完工後(開工於民國 87 年,完工於 89 年 6 月 5 日)
外圍舊清水隧道以及舊雙線道廢除 變成步道
所以現在步道幾乎只剩下 仁清隧道以及匯德隧道..
------------------------------------------------------------以上版權所有 請勿轉載---------------------------
由花蓮北上先看見崇德隧道 但是崇德隧道北口已經崩坍囉
繼續向前是匯德隧道 南口就有舊線入口 繼續往前就會看見舊清水隧道 現在舊清水隧道已經由匯德隧道代替
匯德隧道南口
可以看見 這邊應該是早期雙線化時的道路 不過也是被很多落石掩蓋囉
繼續往匯德隧道北口 這邊的舊雙線道 舊保存的很好 幾乎沒有落石
而且是一個很棒的步道區 大約有200m左右可以步行 沿途景觀很棒
這個步道走到底因為落石坍方 所以沒有辦法繼續往前 可以看見前面就是舊清水隧道 現在已經被匯德隧道取代囉
另外可以看見舊清水隧道邊應該就是更早的單線道囉
也就是最早走隧道外單線道 再來走舊清水雙線隧道 現在往內移到匯德隧道
繼續向北到錦文隧道 這是為了紀念民國39年 一位工程人員 吳錦文先生在搶救蘇花公路清水段時遇難的隧道
另外太魯閣牌樓前的右邊橋也是叫做 錦文橋 也是紀念吳錦文先生
錦文隧道南口 因為已經在荒煙蔓草中 無法進入
繼續進入錦文隧道 繼續會延接井13隧道 井13隧道北口可以發現旁邊有入口遺跡
穿過落石區
往內就可以看見真正的單線道 以及利用手工挖出的隧道
以及看見真正所謂的 "臨海道路"
還有美麗的海崖景致
在往前50m就是大清水隧道 南口已經進不去囉 一樣可以看見以前走在清水斷崖的外邊單線道
有些舊照片
舊單線道
日據時代的水泥道
最後因為天候不佳 沒有繼續囉
後面到和平間 還有仁清隧道 和平隧道等 就會結束 崇德-和平之間的清水斷崖路段
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光看照片就覺得驚險萬分!!
不錯喔~~~
讚! 受益良多...不知錦文橋還有個錦文隧道....感恩
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您好 我是東森新聞的姵慈 最近正在製作關於蘇花歷史的報導, 想請問您更多相關資訊,不知該如何連繫您,謝謝 我的電郵:abcdgina60821@gmail.com
加油,別放棄,我們的星球,是變動的,生老病死,喜怒哀樂,生命 生生不息。 知足常樂。 很多國家,現在溫度,正+40度 或 負-40度, 生 活 和 生存,非常艱辛。 --- 蘇+澳+後勤+某某部,也曾 酒後駕車,BMW,車頭全毀,引擎噴飛,人沒事,上過頭條新聞,網路可以查尋到。(上新聞) 該某某部,還發生過,特別案件,因老婆,無照駕駛,老公軍人,跑去夥同鄰居,製造假車禍,真詐保險公司,雖然後來,心裡不安,主動告知,保險公司,還是被,警方發現,移送地檢署偵辦。(沒上新聞) 不知道,今年 還是去年,某艦9+3+7,有士兵,去淡水遊玩,因薪俸較低,且薪俸運用和理財不佳,到賣場超市,偷竊一盒保險套。(就算船號記錯,內容不會錯,因為是,公開場合,全體宣導,注意事項)(沒上新聞) --- 蘇+澳,南+方+澳。 社區、營區,真糟糕。 普悠瑪出軌事件、大橋斷裂事件、海軍伊清楓事件。 --- 請強化,資訊安全,駭客已經厲害到,可以入侵手機,啟動與關閉軟件,並監視手機與盜取圖片和資料,造成用戶的錯覺,刻意制造出,手機用戶,幻想 或 精神病。 利益與衝突,攏斷與掌控。 --- 刮刮樂,上面號碼,應該以, 發型款版本,進行編碼, 後面則以,發行張數量,進行編碼。 ABC-1234567(款式-張數) 不然誰知道,到底有沒有,少印 或 多印。 --- 支持公益彩卷。有錢的話,當然會幫助需要的人。 請上架,因賠錢,而下架的,樂線九宮格,謝謝。 請20:00封盤,20:05開獎。(20:30開獎,理由是,需要計算,消售金額,騙三歲小孩喔) --- 一個、謊言、炒作、洗腦...的世界。 早就已經,沒有什麼,商品供需了,所以才會造成,大家沒什麼收入。(大家在比氣長,看誰食物多) 全世界都相同問題,所以才會打,貿易戰。(太平洋 魚獲 和 工作機會) 食物,才是真的(王道),其它都是假的! --- 經濟好壞? 大家,房貸額度用光、信貸額度用光、信用卡額度用光、商品沒供需 股票炒不起來、虛擬貨幣 假的上上下下。(負債累累) 只能說,以前買到房屋 或 擁房者,已經 還清債務的人,才是幸福的。(低房價) 以前是,(慢調生活),(農業時代),(相互競爭少),(人人有田),(人人有房),現在反過來了。 --- (洗腦兼爛權 的 學長學弟制 軍隊)槽糕到不行。 --- (玩弄人、貪汙,事件永無止息),(滅證洩責,第一名),(商業值供獻零),(只會從國庫,透過預算,拿老百姓,繳的稅收,進行揮霍) [基層工人,跟老百性相同,還比較有,供獻價值] --- Come on, don't give up, our planet is changing, with birth, old age, sickness and death, joy, anger, sorrow and joy, and life is endless. Contentment is always happy. In many countries, the current temperature is positive +40 degrees or negative -40 degrees. It is very difficult to live and survive. --- Su + Australia + logistics + XX department, also once drunk driving, BMW, the front of the car was completely destroyed, the engine was flying, people were okay, the headlines can be found on the Internet. (On the news) There have also been special cases involving his wife, unlicensed driving, husband and soldier. They went to work with neighbors, made fake car accidents, and scam the insurance company. Although later, he was uneasy, he voluntarily informed the insurance company. , The police found it and transferred it to the Prefectural Procuratorate for investigation. (Not in the news) I don't know, this year or last year, a certain ship 9+3+7, there are soldiers, go to Danshui to play, because the salary is low, and the use of salary and financial management are not good, go to the supermarket and steal a box of condoms. (Even if the ship number is wrong, the content will not be wrong, because it is, public occasions, all publicity, precautions) (not on the news) --- Su + Australia, South + Fang + Australia. The community, the camp, it's really bad. Puyuma derailment incident, bridge fracture incident, navy Yiqingfeng incident. --- Please strengthen information security. Hackers are already powerful enough to invade mobile phones, start and close software, monitor mobile phones and steal pictures and data, causing users to misunderstand, deliberately creating, mobile phone users, fantasy or mental illness. Interests and conflicts, severance and control. --- Scratch music, the number above should be, Hair style version, coded, After that, the number of issued sheets is used for coding. ABC-1234567 (style-number of sheets) Otherwise, who knows, whether there is less printing or more printing. --- Support charity rolls. If you have money, you will certainly help those in need. Please put it on the shelf, because it lost money, and it was taken off, Lexian Jiugongge, thank you. Please close the plate at 20:00 and draw at 20:05. (The lottery is drawn at 20:30, the reason is that it needs to be calculated, the amount of sales, to cheat a three-year-old child) --- A world of lies, hype, brainwashing... It has been long since, there is nothing, commodity supply and demand, that's why everyone has no income. (Everyone is getting angry, see who has more food) The world has the same problem, so it will fight a trade war. (Pacific Fish Catch and Job Opportunities) Food is real (king way), everything else is fake! --- Is the economy good or bad? Everyone, the mortgage line is used up, the credit line is used up, the credit card line is used up, there is no supply and demand for goods, stocks cannot be speculated, and virtual currencies are going up and down. (Large debts) It can only be said that those who have bought or owned a house before and who have paid off their debts are happy. (Low house price) It used to be, (slow life), (agricultural age), (less competition), (everyone has a field), (everyone has a house), but now it’s the other way around. --- (Brainwashing and ruined power of the senior schoolmate system army) Too bad. --- (Playing with people, embezzlement, the incident never ends), (Extinguish evidence and venting responsibility, the first place), (Commercial value for zero), (Only from the national treasury, through the budget, the tax paid by the people and the tax will be squandered) [Grass-roots workers are the same as Lao Bai, but they are more valuable, offering value] ---
關閉系統基哨站。 這個世界,只不過是,謊言支撐起來,當一切改變時,別期待 國家 與 政府 或 任何人的承諾,因為 生死,都隨時存在,只是人類體型放大化,且記憶裡 存在著,安全思想,比較多一些生存而已。 沒有供需,一切都是假的,只是透過 各種手段 與 職業,獲取 等值的證明,紙鈔 與 錢幣。 所以生存概論,推翻政權 或 加入集團組織。 This world is just supported by lies. When everything changes, don’t expect the promise of the state, the government or anyone, because life and death exist at any time, but the size of human beings is enlarged, and there is in memory, safety thoughts, comparisons Survive more. There is no supply and demand, everything is fake, just through various means and occupations, to obtain proof of equivalent value, banknotes and coins. So an introduction to survival, overthrow the regime or join a group organization.
一個錯誤的選擇 一個錯誤的環境 造就了 一連串 錯誤的事件 軍隊 隸屬 特殊環境 , 官員有責 解決底下問題, 否則沒資格 命令 不要只會 , 升官發財 , 滅證卸責, 受傷死亡, 都不算數, (該死的軍隊)(管理極差) [該休息 休息][該工作 工作] [很困難?] (作息時間,與外面社會,稍微不同,當然正常) (部隊管理不佳, 造成他人精神壓力問題) (部隊管理不佳 ,造成他人工作負荷過重) (部隊管理不佳,造成 軍職 約聘, 捉弄 與 陷害 他人, 永久上的紀錄遺憾) (受傷沒說,完全不算數)(內傷算自己該死) (卸責厲害的軍隊) ( 上電視、上報紙、莒光園地、女兵日記 ) (形象 洗白 第一名) A wrong choice A wrong environment Created a series of wrong events The army is in a special environment, and officials have the responsibility to solve the underlying problems, otherwise they are not qualified to order Don't just get promoted and get rich, destroy evidence and shirking responsibility, Injuries and deaths don’t count, (damn army) (very poor management) [Should take a break] [This job should work] [It’s difficult?] (The work and rest time is slightly different from the outside society, of course it is normal) (Poor management of the troops, causing mental stress to others) (Poor management of the troops, resulting in excessive workloads for others) (Poor management of the troops, resulting in military appointments, teasing and framing others, permanent record regrets) (I didn't say the injury, it doesn't count at all) (Internal injury counts as one's own damn) (Short the blame for the powerful army) (On TV, Newspaper, Juguang Garden, Female Soldier's Diary) (Image whitewashing first place)